不同种类的密封圈都应当有一套相对应的工作服,以符合其安装规定。密封圈安装后无压印、歪曲、刮痕和反方向荷载。工程液压油缸气缸上的螺纹孔一般 在电焊焊接后才排序,因而在螺纹孔出入口与气缸内腔的相接处很难避免会造成毛刺。为了便于清理毛刺,要设计方案和生产制造型数控刀片来生产加工毛刺,以完成有序推进。
另一种密封是由聚氨酯材料做成的Y形密封圈,因为其高韧性、高弹力、耐酸碱、耐磨损、耐寒等特性,在工程液压油缸中获得很广的运用。它的內外唇能够依据轴用或孔用制成不相同的样子,具有密封作用。因为聚氨酯材料做成的Y形环强度高、预应力张拉量大,在安装和拆换全过程中,密封圈常常因挤压成型、翻转和错口而毁坏,进而没法做到适度的密封实际效果,乃至无效。
在安装全过程中,大家应用螺丝起子沿工程液压油缸气缸孔向内轻按密封唇。或是用细线将密封圈的外唇系紧,使其直径低于筒节的內径,随后将密封圈送进筒节,再抽出来细线。但这两种方式容易刮伤密封圈,造成密封失效,增加检修时间。