一、液压泵、液压马达方面
1、液压泵、马达使用时间太长,内部磨损严峻,走漏较大,容积效力低致使液压泵输出流量不敷,体系压力偏低。
2、发动机转速太低,效力缺乏,致使体系流量缺乏,液压体系压力偏低。
3、液压泵定向装配不正确,泵不工作,体系没有压力。
二、液压掌握阀
1、在定制油缸工作过程中,若发现压力上不去下不来的状况,很多是换向阀失灵,致使体系延续卸荷或延续高压。
2、溢流阀的阻尼孔梗塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等有能够使主阀芯卡死,液压泵输出的液压油经由过程溢流阀直接回油箱,及压力油路与回油路短接,形成体系没有压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死,则会出现体系压力上升很高的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯涌现卡滞时,阀芯行动不天真,实行部件会出现时有行动、时无行动的现象,检测体系压力时则表现为压力不稳定。
3、有单向阀的体系,若单向阀的偏向装反,也能够致使体系压力上不去。
4、定制缸体系表里走漏,比方阀芯与阀体孔之间走漏严峻,也会致使体系压力上不去。
三、其他方面
1、液压油箱油位太低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物梗塞会致使液压泵吸油阻力过大,致使体系流量缺乏,压力偏低。
2、回油管在液面上,吸油管密封欠好漏气等问题,致使体系压力不稳定。
本公司设备完善,工艺装备精良,测试手段完备,具有成批生产能力。公司生产液压阀、液压系统、液压油缸,也可按用户要求非标定制。
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