液压站设计加热器和液压油箱总结

2023-01-04 13:05:22

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液压站设计加热器和液压油箱总结

在液压站设计中，我们对液压油箱以及加热器进行的一定的经验上的总结，分别为大家介绍。

1.油箱

1).在油箱内测温元件的温包应远离加热器和回油管；

2).棒式磁性过滤器安装时应远离液位发讯器；

3).油箱底面应有一定倾斜度，且不可做成双层底面；

4).底面不可与地面接触；

5).油箱应设置隔板，且隔板的高度应适宜；

6).液压站液压系统回油管出口应浸在油面以下；

7).油箱应封闭防尘，并设置空气滤清器。

2.热交换器

1).冷却器不宜放置于回油过滤器前；

2).冷却器的散热面积应足够；

3).冷却器通流能力不可过低；

4).加热器不宜设置于管路中；

5).加热器在油箱中的安装位置不宜过高；

6).加热器的安装面不宜采用橡胶材料密封；

7).冷却器工作时应先通入冷却水，其压力要低于工作介质的压力，然后再通入热的工作介质，以避免产生热应力；

8).通入水和工作介质以后，要注意检查各部分有无渗漏，流速和压力有无异常变化，并要注意排除冷却器中的气体；

9).一般情况下，冷却器每6个月应检查一次，每年应保养一次，清理更换破损的零件；

10).平时要注意检查冷却器进出油口的油温差和进出水口的水温差，以此判断冷却器的冷却能力；

11).注意检查冷却器壳体有否异常膨胀、裂纹及安装螺钉有无松动等情况；

12).冬季使用时要注意液压站防止水的冻结，否则会引起管束的破裂。